Ampidino MotoGP Wallpaper

Ampidino MotoGP Wallpaper,

MotoGP dia fanatanjahantena malaza any aminny firenena Aziatika toa ani Thailand, Indonezia, Malezia ary Etazonia. Noho izany, ireo mpankafy MotoGP dia te-hametraka sary lafika antsoina hoe Wallpaper aminny PC sy ny fitaovana finday. Miaraka aminny fahasamihafanny Softmedaly, azonao atao ny misintona maimaim-poana ny rakitra fonosana MotoGP Wallpaper izay nangoninao manokana ho anireo mpankafy MotoGP. Ny sary rehetra ao aminny fonosana MotoGP Wallpaper dia ara-dalàna ary tsy misy zonny mpamorona, ka azonao ampiasaina ireto sary tsara tarehy MotoGP Wallpaper ireto ho fiaviana aminny PC sy ny fitaovana finday miaraka aminny fiadanan-tsaina.

Ankehitriny, inona ny MotoGP? Raha manontany ianao dia andao hanome fampahalalana aminny antsipiriany momba ny MotoGP;

Inona no atao hoe MotoGP?

MotoGP dia fantatra ihany koa aminny hazakazaka Grand Prix môtô. Ity no sokajy sangany aminny hazakazaka môtô izay manana ny fikambanany eo aminny lalana ankatoavinny Federasiona iraisam-pirenena môtô (FIM).

Talohanny nahatongavanny MotoGP taminny fomba ofisialy, dia natao ho hazakazaka mahaleo tena. Hazakazaka an-tsary feno Taorianny Ady Lehibe Faharoa, taminny 1949, natomboky ny FIM ho tompondaka eran-tany ny hazakazaka Grand Prix.

Ity andian-dahatsoratra môtô ity no hazakazaka motorsport tranainy indrindra sy miorina indrindra. Aminizao fotoana izao dia nantsoina hoe MotoGP izy io nanomboka taminny taona 2002, rehefa nampidirina ny motera efatra-stroke, ary tao aminny sokajy World Championship ary talohanizay dia tao aminny sokajy 500cc sy World Championship.

Tsy mahazo mividy na mampiasa motera ampiasaina aminny MotoGP ianao. Ireo motera ireo dia ovaina kokoa noho ny môtô an-dalambe ary novokarina mifanaraka aminny lalamby, ka tsy afaka mampiasa ireo moto ireo ianao raha tsy mahazo alalana ara-dalàna, fa aza matahotra! Ny ekipa nahazo ny tompondaka taminio taona io dia mazàna no manao ireny môtô ireny ho sahaza ho anny bisikileta an-dalambe ary manolotra azy hamidy.

Misy sokajy 4 fanampiny eo ambany fiadiana ny ho tompondaka: MotoGP, Moto2, Moto3 , MotoE. Ny telo voalohany aminireo kilasy ireo dia manana solika fôsily sy maotera mandeha efatra. MotoE no sampana tanora indrindra aminity sampana ity ary mampiasa motera elektrika izy ireo. Ny andiany dia nanao ny hazakazaka voalohany taminny 1949. Ny andiany, izay mitohy hatraminizao, no fanatanjahan-tena tranainy indrindra eran-tany. Ny tantarany tany am-boalohany dia nanomboka taminny fiandohanny taona 1900, saingy nanomboka taminny fomba ofisialy taminny 1949.

Nandritra ny tantarany, ny MotoGP dia nanao hazakazaka mifototra aminny habenny maotera mihoatra ny iray. Nandritra ny tantarany, moto 50 cc, 80 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, 500 cc, ary 750 cc, ary koa 350cc sy 500cc. nifaninana ny sidecars.. Nandritra ny taona 1950 sy ny ankabeazanny taona 1960, ny maotera 4-stroke no nanjaka taminny kilasy rehetra. Taminny faramparanireo taona 1960, noho ny famolavolanny maotera sy ny teknolojia, dia nanjary fahita tany aminny kilasy kely ny motera roa-stroke.

Taminny taona 1969, ny FIM dia nampiditra fitsipika vaovao eo anelanelanny hafainganam-pandeha enina sy ny cylinder roa (350cc-500cc). Izany no nahatonga ani Honda, Yamaha ary Suzuki, izay mahazatra antsika ankehitriny, hiala aminity andiany ity taorianny fitsipika.

Avy eo ny Yamaha 1973 niverina taminny andiany herintaona taty aoriana, ny Suzuki 1974. Taminizany taona izany, ny motera roa-stroke dia nihoatra ny motera efatra. Na dia niverina taminny andiany efatra-stroke aza i Honda taminny 1979, dia niafara taminny tsy fahombiazana ireo tetikasa ireo.

Ny fiadiana ny tompondaka dia nampiantrano kilasy 50cc taminny 1962-1983 ary kilasy 80cc taminny 1984-1989. Na izany aza, taminny 1990 dia nofoanana io kilasy io. Ny tompon-daka koa dia nampiantrano 350cc taminny 1949-1982 ary 750cc taminny 1977-1979. Ny kilasy Sidecar dia nesorina taminny fiadiana ny ho tompondaka taminny taona 1990.

Nanomboka taminny tapaky ny taona 1970 ka hatraminny 2001, ny kilasy ambony indrindra aminny hazakazaka GP dia ny 500cc. Aminity kilasy ity dia azo atao ny mihazakazaka miaraka aminny cylinders efatra ambony indrindra, na firy na firy ny kapoka ataonny motera. Vokatrizany, ny motera rehetra dia lasa roa-stroke, satria aminny motera roa-stroke dia miteraka hery isaky ny fihodinana ny cranks. Ao aminny maotera efatra-stroke, ny cranks dia mamokatra hery isaky ny fihodinana roa.

Hita tamina motera cylinder roa sy telo 500cc nandritra io fotoana io, saingy nihemotra izy ireo taminny herinny maotera.

Ny fanovana fitsipika dia natao taminny taona 2002 mba hanamorana ny fanesorana ny 500ccs roa-stroke. Ny kilasy ambony dia nomena anarana hoe MotoGP, ary nomena ny mpanamboatra ny safidy aminny maotera roa-stroke aminny 500cc ambony indrindra na efatra-stroke aminny 990cc ambony indrindra. Navela hampiasa ny firafitry ny maoterany ihany koa ny mpanamboatra. Nahavita nandresy anireo motera roa-stroke ireo motera vaovao, na dia nisondrotra aza ny vidiny. Vokatrizany dia tsy nisy kapoka roa tavela tao aminny grid MotoGP 2003. Ny kilasy 125cc sy 250cc dia nitohy nampiasa motera roa tonta.

Taminny taona 2007 dia nahena ho 800cc nandritra ny 5 taona farafahakeliny ny fahafaha-mifindra toerana ambony indrindra aminny kilasy MotoGP. Vokatry ny krizy ara-toekarena 2008-2009, nanao fanovana sasany ny MotoGP mba hampihenana ny fandaniana. Anisanizany ny fampihenana ny fanazaran-tena aminny zoma sy ny fotoam-panadinana, ny fampitomboana ny fiainanny motera, ny fifindrana aminny mpamatsy kodiarana tokana. Voarara ihany koa ny kodiarana mahafeno fepetra, fampiatoana mavitrika, fanaraha-maso ny fandefasana ary freins composite seramika. Voarara ihany koa ny kapila frein karbona taminny taom-pilalaovana 2010.

Taminny taona 2012 dia nitombo ho 1000cc ny fahafahanny motera ao aminny MotoGP. Fanampinizany, natsangana ny kilasy CRT, izay miraikitra aminny ekipanny orinasa saingy nomena maotera bebe kokoa sy tanky solika lehibe kokoa isan-taona noho ny ekipanny orinasa.

Taorianireo fitsipika ireo dia nahazo fangatahana avy aminny ekipa vaovao 16 te handray anjara aminny MotoGP ny filankevi-pitantananny fanatanjahantena. Raha nomena fahafahana hampiasa ny logiciel tiany ny ekipanny orinasa, dia nentina tany aminny kilasy misokatra kosa ny fetranny logiciel mahazatra. Taminny taona 2016, nofoanana ny kilasy Open ary nivadika ho rindrambaiko fanaraha-maso maotera mahazatra ny fitaovana orinasa.

Taminny taona 2010 dia nosoloina ny kilasy Moto2 600cc efatra ny kilasy 250cc ; Ny kilasy 125cc roa-stroke dia nosoloina ny Moto3 250cc efatra-stroke kilasy vaovao.

Ny mahomby indrindra aminity andiany ity dia italiana mpanamory Valentino Rossi. Aminny maha pneu azy dia mpanohana hatraminny taona 2016 i Michelin.

Tsy sahala aminny Formula 1, ny andalana tsirairay aminny tsipika fanombohana dia misy mpamily telo. Ny toeranny Grid dia faritana aminny filaharana aminny lalao manasa-dalana. Maharitra 45-50 minitra eo ho eo ny hazakazaka ary tsy misy fepetra fijanonana.

Nanomboka taminny 2005, tonga ny fitsipika "manomboka aminny sainam-pirenena" (manomboka aminny sainam-pirenena). Midika izany fa raha manomboka ny orana aorianny fanombohana ny hazakazaka aminny tany maina, dia hampiato ny hazakazaka aminny saina mena ny tomponandraikitra ary hanomboka indray ny hazakazaka aminny kodiarana orana. Na izany aza, aseho aminny saina fotsy ny mpamily aminizao fotoana izao rehefa manomboka ny orana mandritra ny hazakazaka, izany hoe afaka mitsambikina sy mifamadika aminny môtô misy kodiarana orana.

Rehefa misy mpamily misy lozam-pifamoivoizana, saina mavo no ahetsiketsika aminio faritra io ary ny tomponandraikitra aminny lalamby dia mitodika aminio lalana io. Voarara ny miampita aminio faritra io. Raha toa ka tsy afaka manala ny mpamily izy ireo, na raha ratsy kokoa ny toe-javatra, dia hajanona mandritra ny minitra vitsivitsy ilay hazakazaka miaraka aminny saina mena.

Antony roa no mitranga matetika aminny hazakazaka môtô. Voalohany, ny lafiny ambany. Ny môtô dia miaina aminny ambany raha toa ka mitsambikina rehefa very ny fikapohana kodiarana aloha na aoriana. Aminny lafiny ambony dia mampidi-doza kokoa. Rehefa tsy solafaka tanteraka ny pneu dia efa sendra ny môtô sy ny sisiny ambony. Ny fampitomboana ny fanaraha-maso ny traction dia mampihena ny mety hipetrahana eny ambony.

Raha nianatra momba ny MotoGP ianao dia afaka manomboka mampiasa ireto sary tsara tarehy MotoGP Wallpaper ireto aminny kalitao HD feno aminny alàlanny fampidinana azy ireo.

MotoGP Wallpaper Specs

• Sehatra: Windows
• Sokajy: App
• Fiteny: Anglisy
• Haben'ny rakitra: 5.95 MB
• Fahazoan-dàlana: Maimaimpo
• Developer: Softmedal
• Fanavaozana farany: 05-05-2022
• Ampidino: 1